マビックスポークの耐久性と強度が向上
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新R-Sysでは、カーボンスポークとニップルの接続部内にピンを挿入し、強度をアップ。また、カーボンスポークには、単一方向に束ねたカーボン繊維を多方向から巻きつけて編み込む構造を採用し、スポークそのものの強度も向上させた。
これにより、重量は変わらず、スポークの衝撃に対する抵抗力は前モデルの5倍、スポークのねじれに対する抵抗は3.5倍、横方向に対する剛性は同レベルを実現。
R-Sysは、トラコンプテクノロジー(トラクション/引っ張りとコンプレッション/圧縮の両方向の負荷に耐えられるという意味)を採用した初めてのホイール。
《編集部》
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