ブリヂストンがアンカーブランドとして注目のタイムトライアルバイク発表
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フレームを構成する各チューブは前面投影面積を抑えた翼断面の形状。ダウンチューブ、シートステーは剛性を持たせる形状、チェ―ンステーはドライブ時のチェーンテンションに対応した左右異形断面を採用。シートポスト、ハンドルステムも空気抵抗の低減を配慮した専用設計パーツを搭載。リヤブレーキは低重心化と空気抵抗の低減を配慮し、フレームの下部に配置している。
《編集部》
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