高速バス100路線フリーパスなど…59社が結束、インバウンド活性化
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訪日外国人が鉄道やバス、旅客機を利用して国内を旅行する場合、各社個別にあるサイトから路線やサービスを選ぶことを強いられた。こうした課題を解決すべく、日本全国の高速バスを予約できる訪日外国人旅行者専用サイトJBLサイトを開設し、「統一ブランドサイトで一発で決められるようにする」という。
ターゲットは、タイ、インドネシア、フィリピン、アメリカ、フランスの訪日外国人で、22～35歳ほど。団体旅行やパッケージツアーではなく個人で海外を旅行する人たち（FIT、Foreign Independent Tour）。
同協議会は、100路線フリーパス「JBLパス」（仮称）をはじめ、グローバルで直感的なピクトグラム、翻訳ガイドライン（英語）などの展開もすすめていく。
JBLサイトの2019年売上は15億円を見込む。この数字は、訪日旅客を3000万人、このうちバス利用を75万人（2.5％）、さらにこのなかでJBLを半分が利用すると想定。この15億円は、37万5000人がJBL利用、訪日外国人のバス利用平均単価を4000円と仮定し、掛け算で算出された数字。JBLを構成する59社は下記の通り。
JBL協議会参加企業（50音順）---秋田中央交通、アルピコ交通、イーグルバス、一畑バス、伊那バス、岩手県交通、羽後交通、WILLER EXPRESS JAPAN（運行会社10社）、江ノ電バス藤沢、遠州鉄道、小田急シティバス、帯運観光、おんたけ交通、岐阜乗合自動車、岐阜バス観光、近鉄バス、京王電鉄バス、京成バス、国際興業、JR九州バス、ジェイアール四国バス、下津井電鉄、庄内交通、神姫バス、信南交通、全但バス、シティバス立川、丹後海陸交通、千葉中央バス、千葉交通、中国ジェイアールバス、中国バス、東海自動車、十和田観光電鉄、奈良交通、南海バス、南部バス、西東京バス、日ノ丸自動車、日本交通、根室交通、濃飛乗合自動車、広島電鉄、防長交通、北都交通、三重交通、宮城交通、名鉄バス、山交バス、山梨交通
《大野雅人@レスポンス》
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