東西線「初」九段下駅に大開口ホームドア…東京メトロ、設置作業を公開 26枚目の写真・画像

九段下駅で行われたホームドアの設置作業。500kg以上あるホームドアを数人がかりで設置していた。

ホームの床にはあらかじめ設置穴が開けられ、実際の設置作業まではカバーでふさがれていた。

営業終了後、カバーの取り外し作業が行われた。

ホームドアを積載した回送列車が到着。

ドアが開くと車内にホームドアの姿が。

設置穴に取り付けられた絶縁体。

線路閉鎖後に積み下ろし作業を開始。まずはロープを取り外す。

重いホームドアを数人がかりで押し出す。

所定の設置場所の少し手前まで移動させる。

設置穴の手前に置かれたホームドア。

ビニールカバーを取り外して設置作業へ。

まずはホームドアを持ちやすくするための金具を設置。

ドアの下に角材を敷く。

ホームドアをゆっくりとずらしていく。

ホームドアをゆっくりとずらしていく。

ホームドアをゆっくりとずらしていく。

角材を抜いて設置場所へ。

設置場所への置き作業が完了。

設置場所に置かれたホームドア。

続いて金具の取り外しと固定作業が行われた。

設置が完了したホームドア。

戸袋部に収められた可動ドア部が手動で引き出された。

東西線のホームドアは「大開口」。可動ドア部を長くとって開口幅を広げた。

ホームドアを運んできた列車は3時頃に発車。

ほんの数時間ほどでホームの景色が変わった。

設置作業が完了した後も建築限界のチェックが続いた。